RRC 2000 2nd S-NA CLASS WINNER !!

KKMのドラッグレース活動をお伝えします。現在は代表の愛車コスモスポーツ改にてRRC S-NAクラスを中心に参戦しています。コスモのモディファイ・うんちく・レース結果などお伝えするとともに技術・知識の向上に役立て、お客様のお車にフィードバックしたいと考えております。
また、事実上日本のトップカテゴリーである
プロストックへの進出計画も進んでおり、その模様もこのページで紹介していきます。お楽しみに!

Drag Racing Pictures
日比野号 PICTURE
秘蔵 マツダワークス
GCマシン用3ローター

         Modified COSMO SPORT

2000/10/13 CARBOY ゼロヨン出場
2000/10/01 RRC 第3戦 1回戦敗退
2000/09/28 4リンクを改造
2000/09/27 HKS トランスミッション搭載
     ENGINE
13B-REW サイドポート

SPECIAL FUEL DELIVERY

ワンオフパイピング

ペリターボ

HKS 3層 IC改
TURBINE TA45

シグマ RACING ウエストゲート


MoTeC M4-F1 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM

HKS TWIN POWER

ワンオフエキマニ
チタンサイドマフラー
     DRIVE TRAIN
コスモへの搭載
OS技研 TWIN PLATE


HKS ドグミッション FC3S用5速
ワンオフプロペラシャフト

ちょいナロー H190改
デフロック
ファイナル 4.6

     FOOTWORK
FRONT
FC3S改 
ダブルウィッシュボーン

エナペダル
フォーミュラー用ショック

コーナーウエイト測定結果 総重量 934kg
FL 228.5kg FR 274.5kg
RL 220.5kg RR 210.5kg
サスペンションについて

REAR

4リンク

エナペダル
フォーミュラー用ショック

     INTERIOR
AUTO METER GAGES
ALL ALUMINUM INTERIOR 
     TIRE
GOODYEAR ドラスリ 26/8.0-15

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